Причины подтеканий

Часто виновником образования воды на полу является патрубок стиральной машины.

Они изготавливаются из резины и могут иметь любую форму. Если на патрубке образуются трещины или другие разрушения резины, то эти шланги нужно срочно заменить.

• 1.Сливной - соединяет бак с помпой.Он сделан из резины, имеет различную форму:

Мы знаем, что бак во время работы "гуляет" из стороны в сторону, поэтому он гофрированный. Он гибкий и легко меняет положения, крепится при помощи хомутов.К повреждению часто приводити попадание из бака твердых посторонних предметов.



Патрубок может иметь разветвления для воздушной камеры и содержать пластиковый шар (ECO-BALL).

Этот шарик препятствует вымыванию порошка во время стирки и расход экономиться.Стоимость из-за сложности конструкции возрастает.

В процессе эксплуатации он пропускает через себя тонны моющего средства, пуговицы, различные мелкие предметы.Естественно, что места крепления могут ослабевать.

При протечке надежней всего поставить новый хомут (без сквозных отверстий для крепления - "автомобильный").Если же резина продырявилась - лучше ее поменять на новую.



Различные ухищрения в виде герметиков и клея могут только усугубить ситуацию.

Для замены потребуется положить корпус на бок, стороной кюветы моющих средств.

• 2.Заливной - служит мостом между бункером моющих средств и бака.Крепиться на клей или хомут:

Могут протекать вследствие ослабления стягивающих хомутов. Для устранения неисправности следует заменить хомут либо смазать соединение патрубка герметиком.
Признаком течи является образование воды слева под днищем. Для проведения ремонтных работ снимаем верхнюю крышку, кювету, откручиваем переднюю стенку.

• 3.Патрубки (шланги) распределения забора воды в отсеки бункера порошка и ополаскивателя:

При наличии трещин, разрушений резины заменяем шланги на новые.

Дополнительно:

• Разборка стиральной машины