Неисправности Brandt

Ознакомьтесь с рекомендациями по ремонту стиральной машины brandt на дому!

Родиной техники марки «Брандт» является Франция. Устройства этого бренда отличаются высокой надежностью и оригинальным функционалом. В Россию поставляются стиральные машины с вертикальной загрузкой, собранные во Франции или Польше.

Причем польская сборка оказалась хуже по качеству.

Для разборки потребуется отвертка звездочка (французы же).

Коды ошибок:

При отсутствии дисплея смотрим на мигающие индикаторы.
d01(1+2)- Heт нaпoлнeния
d02(1+3)- Heт cливa
d03(1+4)- Heт нaгрeвa
d04(1+5)- Cимиcтoр нагрева
d05(2+3)- датчик NTC
d06(2+4)- Heт cигнaлa от тaxoгенератора
d07(2+5)- He блoкирyeтcя двeрь
d09(3+5)- Oшибкa ceлeктoрa прoгрaмм
d10(1+3+5)- Пeрeлив воды
d11(1+2+3)- Oбрыв нaгрeвaтeля
d12(1+2+4)- He рaзблoкирyeтcя двeрь
d13(1+2+5)- He дocтигнyтa мaкcимaльнaя cкoрocть при oтжимe
d17- Дaтчик пaркoвки
d18(2+4+5)- Чacтoтa ceти oтличнa oт 50гц
d20- Heвeрнoe пoлoжeниe рaздaчи
d21- Элeктрoнный модуль

Не стоит полагаться на достоверную информацию указанную в расшифровке.Проверьте тестером сначала исполнительные устройства.

К примеру ошибка D07 у Бранда - это УБЛ для обывателей. А для профи это в первую очередь ЩЁТКИ и уж потом УБЛ.

Специфические неисправности техники «Брандт» связаны, прежде всего, с вертикальным строением аппаратов. К поломкам, от которых страдают машины этого типа, можно отнести: выход из строя подшипников,обрастание накипью тэна, засор и поломка насоса, выход из строя электроники. Блоки управления обычно надежны, но могут выходить из строя, особенно если речь идет о польской сборке.

Проверка сливного насоса:

Есть один недостаток, на старых моделях нет фильтра на насосе.Естественно в лопасти помпы попадает всякий мусор из бака.

Так как с поставками французских запчастей в России проблемы, воспользуйтесь аналогами.К примеру Plaset, Askoll.

Проверять насос надо в сборе на машинке. Из сливного шланга вода должна идти под напором при включеном режиме слив (либо отжим).

В холостую он может вращаться, а под нагрузкой стоять. Из-за грязи и мусора крыльчатка из за осевой выработки просто клинит и все.

Щетки и колодка двигателя:

Двигатель может быть коллекторный или асинхронный.

Выход щеток из держателей должен быть больше 10мм.

При замыкании колодки возможно сгорание обмоток статора двигателя.

Бывает, что износ угольков невелик, но они заклинены – зажаты в корпусе набившейся в щели пылью. Необходимо очистить посадочное место.

Нагревательный элемент:

За нагрев отвечает тэн. Агресивный моющий раствор и жесткая вода приводят к обрастанию накипи и перегреву тэна.

В результате: замыкание, обрыв тэна или пробой на корпус.

Проверка тэна тестером

Использульте антинакипин для смягчения воды, что увеличит увеличивает срок службы тэна.

Дополняющие статьи: