Тысячи людей отремонтировали

Хотя они думали, что никогда не смогут. Ремонт стиральной машины своими руками не такой сложный процесс как Вам кажется!

Из практики мастеров он сводится в большинстве случаев к замене поврежденной запчасти.

• Простые ФАКТЫ:

1.За последние 10 лет качество стиральных машин резко ухудшилось. Причем, высокая стоимость, не всегда гарант того, что куплен надежный и безотказный аппарат.

2.Комплектующие стали делать все кому не лень, и производитель не всегда ответственно относится к выбору поставщика. Режущий глаза ассортимент машинок – результат маркетинговых уловок. На деле – начинка у ряда марок одинаковая, и различаются они внешним видом, да разрекламированным брендом.

3.Производители усложненяют конструкцию, делая её все менее обслуживаемой и долговечной. К примеру - неразборный барабан. При выходе из строя подшипников владельцу нужно разрезать барабан. Или угольно-графитные щетки повально устанавливаемые вместо графитных. Последние ходят на порядок дольше, да и стоят не намного дороже. Чем продиктовано такое решение? Заботой о потребителе?

• Самый сложный ремонт в машинке?

1.ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОНИКИ.

Для этого нужно иметь определенное образование и опыт. Сложно и долго – вот как такую работу можно охарактеризовать, и на дому её почти никто не делает.



2.ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ.

Просто потому, что это долго и хлопотно. По сути, разбирается вся машинка.

• Чем отличаются не оригинальные запчасти от оригинальных, кроме цены?

Качеством.Что значить «оригинальные»?

То, что деталь была изготовлена в строгом соответствии с технологией и прошла проверки качества на предприятии, которое имеет лицензию на производство этой самой детали.

• Банальная неисправность - стиралка не греет:

Заглянем в иллюминатор люка и проверим есть ли вода в барабане.
Если ее нету, но с какого перепуга будет нагрев.
Двигаемся дальше, вода есть, но она холодная.При этом выставлен режим более 60 градусов на хлопке.

Часто виновником торжества является неправильно организованный слив воды. Казалось бы с какого хрена здесь это. Оказывается при низком уровне сливного шланга вода утекает из бака самотеком в канализацию.
Что делает СМ? Правильно - добирает бесконечно жидкость. Только при достижении необходимого уровня включается нагрев.Контроль за этим осуществляет датчик - прессостат.

Следующий этап - вскрываем стенку для замера напряжения на клеммах тэна.


Будьте осторожны - мощность около 2 КВт!

Наличие 220 вольт говорит нам о проблемах в кипятильнике или датчике температуры.Последний может впаиваться внутрь нагревателя или прилагаться отдельно.

Если нет напряга - что-то случилось с "мозгами" СМ.Отсоединив провода с разъема, идущие на тэн прозваниваем их тестером на обрыв. Если Вы не знакомы с радиоэлектроникой задаемся вопросом - может попросить помощи?

Но мы же упертые!

Шерстим форумы и задаем вопросы конкретно по своей модели СМ.
На, что здесь обратить внимание - симистор (реле) управления тэна. Почернение и выгорание подскажет нам о его обрыве.

Не будем углубляться в дебри и выходить за рамки темы - подведем итоги.

Затрачено энное количество времени.Поставлен диагноз и проверена вся цепочка устройств, участвующая в нагреве воды. При сбоях в датчике t, тэне придеться бежать в магазин.И вот исправная запчасть у Вас в руках и происходит замена.

Ура! СМ заработала.Был интересен процесс ремонта, пришлось повозиться, я же мужик.

Что может сломаться в вашей стиралке:

---